Nos EUA a Honda divulga imagens da supertouring Goldwing 1800 modelo 2012 que foi apresentada ao publico no mês passado. As alterações estão nas capacidades turísticas da moto e nos equipamentos eletrônicos que equipam esta super moto.
Suas carenagens laterais foram especialmente modificadas para dar mais espaço nas malas e também para ficarem mais integradas ao design geral da moto.
A Goldwing recebeu nova calibragem em suas suspensões buscando maior conforto para longas viagens. Outras novidades estão nos sistemas eletrônicos, o de som conta agora com compatibilidade com iPod e MP3, e o sistema de navegação agora pode trocar informações entre usuários e possibilita o acesso a internet.
A Goldwing 1800 estará disponível no mercado americano a parti de maio e no mercado europeu a partir de 2012.
Veja algumas fotos da Honda Goldwing 1800 2012:



Achei linda a nova moto.
Gostaria de saber quantos modelos estarão disponíveis e o que cada um deles dispõe.
Cito como exemplo = modelo simples… sem nada; modelo 2 – com rádio CB etc…
Alexandre
Meu sonho de consumo. Gostaria de saber de quem já possui, sobre a pilotagem, é muito complicado? Quanto a manobras o peso atrapalha? Éla é muito bonita.
linda de mais, na estrada deve ser de mas.honda seu caminho com liberdade
deve ser uma maravilha pilotar uma maquina desa meu sonho e para no ceara com uma desa
SONHO DE CONSUMO!!! VOU ESPERAR JANEIRO QUANDO TODOS ESTIVEREM ”QUEBRADOS” PELAS FESTAS DE FIM DE ANO, VOU DAR UM MEGA LANCE NO MEU CONSÓRCIO E VOU COMPRAR UMA, VOU MATAR A MINHA EX DE INVEJA!
A Goldwing 1800 2012 esta muito bonita, e agora com GPS , iPod, rádio CB vai fica completa é a do meu sonho pois a minha não tem nada disso.
Quando chegar ao Brasil vou trocar a minha por uma 2012.
Quanto a dirigibilidade é muito boa também tinha medo, mas depois de comprar e dirigir uma não troco mais por outra e agora com os opcionais vai ficar melhor ainda.
Tenho uma Honda Goldwing desde 2006.
Piloto moto ha 54 anos…já dá para entender ok ?
A Honda Goldwing, é IMBATÍVEL…
Motor: Nota 10
Silêncio: Nota 10
Pilotagem : Nota 10
Ciclística: Nota 10
Sistema de som (com MP3 player no lugar a disqueteira) com capacidade para umas 5 mil melodias comandadas pela manopla esquerda.
Cria-se “pastas” e em cada pasta, colocamos até 99 melodias.
Este equipamento “engana o radio da moto, e no painel fica aparecendo número de CDs mas são na verdade…”pastas”: Nota 10
Nas curvas: Nota 10
Velocidade final: Nota 10
Marcha-ré: Nota 10
Comunicação entre piloto e carona: Nota 10
Rádio PX com 40 canais: Nota 10
tudo…..nota 10 com louvor. É incrível, só pilotando !!!
Enfim…esta moto é de fato IMBATÍVEL…
Outro detalhe importante: Caso a moto “deite”…qualquer pessoa a levanta, até uma mulher…é só sentar no banco de costas e de lado, e “empurrar” com as pernas.
A Honda Goldwing devido ter seu CG (centro de gravidade) muito baixo, se assemelha ao brinquedo “joão-bobo” e ao “deitar” fica apoiada nos batentes laterais e retrovisor fica longe do piso uns 20cm…deu para imaginar ?
Vejam meu vídeo no youtube: Procurem por “passarosss” :
São dois vídeos: “Moto sem piloto” (no piloto automático) e
“Moeda no motor”. Coloquei moeda de 0,50 centavos em pé, liiguei e desliguei motor e ….moeda não caiu…
Resumindo: Estou satisfeitíssimo.
Edson