| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Tipo do motor | OHC, 4 tempos, 745 cm³, com 2 cilindros em “V” |
| Cilindrada | 745 cc |
| Potência | 45,5 cv a 5.500 rpm. |
| Torque Máximo | 6,5 kgf.m a 3.500 rpm. |
| Embreagem | Embreagem multidisco em óleo |
| Transmissão | Manual |
| Sistema de partida | Elétrica |
| Alimentação | Alimentação eletrônica de combustíve |
| Ângulo de cáster | 37° |
| Trail | 160 mm |
| Quadro | Berço duplo de aço |
| Suspensão Dianteira | 140 mm |
| Suspensão Traseiro | 90 mm |
| Pneu Dianteiro | 120/90 – 17” |
| Pneu Traseiro | 160/80 – 15” |
| Freio Dianteiro | A disco, com 296 mm de diâmetro e cáliper de pistão duplo |
| Freio Traseiro | a tambor, com 180 mm de diâmetro |
| Tanque | 14,4 litros |
| Óleo Motor | 3,2 litros |
| Comprimento | 2.503 mm |
| Largura | 920 mm |
| Altura | 1.125 mm |
| Distância entre eixos | 1.639 mm |
| Distância mínima do solo | 130 mm |
| Altura do assento | 660 mm |
| Peso seco | 247 kg |
| Ignição | Transistorizada |
| Bateria | 12V |
| Farol | Refletores multifocais, lentes transparentes e lâmpada halógena 60/55W |
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