Suzuki GSX1300 B-King 2011

Aqueles que procuram por uma moto robusta, de grande porte, que impressiona pelo seu tamanho, sem ser esportiva (é uma “muscle bike”), vai encontrar na B-King 1300, 2011 o modelo ideal. O motor é similar ao empregado na Hayabusa porém com mapa de injeção diferenciado o que o torna menos agressivo ou melhor falando, mais “manso”. Sem grandes modificações técnicas com relação ao modelo 2010 teve suas cores atualizadas nos padrões preto, branco e cinza com preto.

Especificações técnicas

Velocidade máxima290 km/h
Tipo do motor4 tempos, DOHC, 4 cilindros em linha, 16 válvulas
Cilindrada1340 cc
Potência186 cv a 9.500 rpm
Torque Máximo14,89 kgfm a 7.200 rpm
EmbreagemCom sistema SCAS
Sistema de partidaElétrica
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Ângulo de cáster °
QuadroDupla longarina em liga de alumínio
Suspensão DianteiraTelescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Suspensão TraseiroBalança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal
Pneu Dianteiro 120/70 ZR17M/C (58W), sem câmara
Pneu Traseiro200/50 ZR17 M/C (75W), sem câmara.
Freio DianteiroDuplo disco ventilado flutuante de 310mm com pinças radiais de 4 pistões
Freio TraseiroDisco ventilado 260mm com pinça deslizante de 1 pistão
RodasLiga leve
Tanque16,5 litros
Óleo Motor3,3 litros
Comprimento2.220 mm
Largura800 mm
Altura1.085 mm
Distância entre eixos1.525 mm
Distância mínima do solo120 mm
Altura do assento805 mm
Peso seco235 kg
IgniçãoEletrônica transistorizada